Колеса транспортного средства, будучи точками опоры и элементами, обеспечивающими движение, испытывают в процессе эксплуатации постоянные нагрузки, негативно влияющие на их техническое состояние. Помимо естественного износа протектора, в покрышках может изменяться давление, нарушаться статическое и динамическое равновесие, что приводит к заметному ухудшению устойчивости и управляемости автомобиля на дороге. Не исключаются и внештатные ситуации, связанные с механическими повреждениями резины и дисков.